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Planificador de tamaño de posición y riesgo
Introduzca su saldo, la parte que está dispuesto a perder si se alcanza el stop, y sus precios de entrada y de stop. El planificador calcula el tamaño de posición que mantiene esa pérdida dentro de su importe. Añada un objetivo para ver la relación recompensa:riesgo y la tasa de aciertos a la que se alcanza el equilibrio.
Cuenta y riesgo
Precios
Por debajo del precio de entrada. El planificador dimensiona posiciones largas.
Instrumento
Valor de 1 unidad de la divisa de cotización en la divisa de su cuenta. 1 cuando coinciden.
Tamaño de la posición—
Lotes estándar—100,000 unidades cada uno
Importe en riesgo—
Riesgo por unidad—
Valor nominal—
Valor del pip por lote—
Valor del pip, este tamaño—
Recompensa en el objetivo—
Recompensa : riesgo—
Tasa de aciertos de equilibrio—
Los importes están en la divisa de su cuenta. Esto es solo aritmética: excluye comisiones, spread, slippage, saltos más allá del stop, apalancamiento y margen, y no es una recomendación para tomar ninguna operación ni para usar un tamaño concreto.
Cómo funciona
El importe en riesgo es su saldo por el porcentaje de riesgo, o el importe fijo que introduzca. El riesgo por unidad es la distancia entre la entrada y el stop. Dividir lo primero entre lo segundo da el número de unidades cuya pérdida en el stop iguala al importe en riesgo. El planificador dimensiona posiciones largas, de modo que el stop queda por debajo de la entrada y el objetivo por encima.
En forex, la distancia del stop también se cuenta en pips, y el tamaño se muestra en lotes estándar de 100,000 unidades. Un pip en un lote vale el tamaño del pip por 100,000 en la divisa de cotización; el tipo de conversión transforma eso en la divisa de su cuenta.
Con un objetivo, la relación recompensa:riesgo es la distancia al objetivo dividida entre la distancia al stop. Si esa relación es R, las ganancias en R y las pérdidas en 1 se compensan cuando la tasa de aciertos es 1 ÷ (1 + R): 50% con 1:1, alrededor de 33% con 2:1, 25% con 3:1. Por debajo de esa tasa, el resultado medio de esas distancias fijas es negativo; por encima, positivo. Las ejecuciones reales, los costes y los saltos modifican ambas distancias.